[대구북구수입차정비전문-청아람카부분정비]BMW z4 35i 엔진부조로 입고 - ②

[대구북구수입차정비전문-청아람카부분정비]

BMW z4 35i 엔진부조로 입고


 

점화플러그는 실린더내에 장착되어 연료의 연소 및 폭발이 일어나도록

불꽂을 발생시키는 역할을 하는데요~!

점화플러그의 노후화, 카본에 의한 오염 등 다양한 원인으로

문제가 발생되면 적절한 시점에 점화가 일어나지 않아

차량이 떨리는 현상인 엔진부조 현상이 일어나게 됩니다~!

 

점화플러그는 소모품으로 주기적인 관리와 점검이 필요한데요~!

평균적으로 일반 점화플러그는 약4만km 전 후에서 교환 혹은

2년주기정도로 교체하시는것 좋습니다~!

교체시기를 지나쳐서 점검을 하지 않으면

시동이 잘 걸리지 않거나, 주행시 차량이 나가는 힘이 약해지면서

심해지면 엔진부조현상으로 떨림이 생기기 시작함으로

교체시기에 점검을 통해 관리를 해주시길

대구북구수입차정비 청아람카부분정비에서 권장드립니다~!

밸브가이드고무는 실린더헤드의 흡배기 밸브에

위ㅊㅣ해서 엔진오일이 내부로 유입되는 것을

막아 주는 역할을 하고 있는데요~!

고무가 손상이나 노후로 인하여 내경이

넓어지게 되면 엔진오일이 연소실로 흘러 들어가 연소가 되면서

엔진오일과소모되는 문제점이 발생 할 수 있습니다~!